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公仔跳蛋商品訊息簡述:


 

（中央社台北6日電）中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）表示，C919陸產大型客機計畫在今年第1季首飛。中國商飛公司C919首架飛機已於2016年12月25日交付試飛中心。

澎湃新聞今天報導，C919陸產大型客機於2015年11月2日總裝下線，這代表C919首架機的機體大部段對接和機載系統安裝工作完成，已經達到可進行地面試驗的狀態，經歷了系統集成試驗、靜力試驗、機上試驗、試飛準備等多個過程。

商飛一名消息人士透露，首飛前的主要試驗都已經完成。公司內部排的時間表，計劃於2017年2月首飛，但為了確保首飛順利進行，還有許多細節需要準備、調試，因此計畫時間不一定準確。

報導說，截至目前，C919大型客機訂單數達570架。

2016年的珠海航展上，中國商飛與東方航空簽署合作架構協議，東方航空成為C919大型客機的全球首家用戶。浦銀租賃向中國商飛訂購20架C919大型客機，中信金融租賃向中國商飛訂購36架C919大型客機。1060106
 

工商時報【許庭瑜】

台股昨（22）日再殺尾盤，連2個交易日收在低點，加權指數還回測半年線支撐，今年高點與上方壓力區間已成形，空方力道將成為控盤的角色，短線上不宜追高殺低，但可以在指數反彈時，利用元大台灣50ETF期選偏空操作。

近期國際金融市場情緒逐漸由樂觀轉往保守，美國主要指數持續於高檔盤整，美國道瓊指數於2萬點心理關卡裹足不前，過於強勢的美元及鷹派的聯準會令股票市場短暫承壓，美國10年債殖利率由上周突破2.6％後持續回檔，顯示短線上資金由債券市場轉入股市的動能消退。

且本周逢聖誕節假期將至與美國總統當選人即將就任前夕，市場投資人多半呈現觀望保守的心態，短線上歐美股市要大幅上漲的機率相對偏低，短線上歐美股市於年底前難有明確行情走勢，國際資金的走向成為後續的關鍵力量。

台股近幾個交易日出現了較明顯的回檔修正，加權指數於昨日跌破了1個月以來的整理區間，月初表現較強勢的金融及傳產類股於本周出現較大的跌點，集中市場不安定的情緒油然而生。

此外，台北股市近期的觀察重心應著重於國際資金面的變化，新台幣對美元已連續一周走弱，短線上32的整數關卡已被突破，美國升息的後續動作已在台灣發酵，且整體技術面在連續交易日下跌後，所有均線皆開始下彎。

綜觀以上各項因素，台股今年高點及上行壓力已明確浮現，因此建議投資人可以逢指數反彈時，利用元大台灣50ETF選擇權建立買權空頭價差交易策略，於加權指數行情區間偏空盤整時即可獲利，嚴設停損停利點。（華南期貨研發部張偉宗提供，許庭瑜整理）

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